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新闻不重要，看图才是正事就拿奔馳係列的後輪轉向距離，無論高配低配，都是出廠硬件就已配備，結果仍需要4998元一年。
新闻不重要，看图才是正事現在中國已不強製私家車報廢，就按照使用20年計算，後輪轉向費用接近10萬元。
新闻不重要，看图才是正事當然，購買這種售價百萬豪車的人不差那點錢，但那並不表明他們人傻錢多，願意接受奔馳的高價軟件使用費。
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